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General Manager pour Supertransport
Le défi
Créée en 1948, Supertransport est devenue l’une des plus grandes entreprises de transport et de services logistiques de Belgique. L’entreprise, qui fait partie de Carrefour Belgium, dispose aujourd’hui de 90 camions et de 525 semi-remorques. Chaque année, Supertransport parcourt plus de 32 millions de kilomètres, soit 800 tours du monde, principalement pour approvisionner les magasins Carrefour en Belgique (369.000 livraisons et 7.500.000 palettes transportées). Supertransport compte quelque 240 collaborateurs, répartis sur les sites de Wavre-Sainte-Catherine, Kontich, Nivelles, Ternat et Vilvoorde. L’entreprise se positionne de plus en plus en tant que centre de service technique pour flotte interne ou externe.
Avec son chiffre d’affaires de € 50 millions, Supertransport est l’un des chefs de file du transport en Belgique. L’entreprise se trouve dans une situation spécifique vu que Carrefour Belgium est, d’une part, le propriétaire de Supertransport et, d’autre part, son client, responsable pour 90% de son chiffre d’affaires. La reprise, en 2000, du groupe GB par Carrefour a entraîné l’externalisation d’un certain nombre d’opérations d’entrepôt. Suite au départ de l’administrateur délégué, Supertransport a pris la décision de réduire ses coûts opérationnels. De plus, l’entreprise s’est mise à la recherche d’un manager général compétent pour la gestion quotidienne de l’entreprise. Le candidat devait être en mesure de se mettre au travail immédiatement. En plus d’avoir 250 collaborateurs internes et tout autant de collaborateurs externes sous ses ordres, il devait assurer les contacts avec les syndicats et resserrer les liens entre Carrefour et Supertransport.
L’approche
Vu la situation incertaine, Carrefour a choisi le principe d’un Intérim Manager, permettant à l’entreprise de disposer à très court terme d’un manager général expérimenté. L’Interim Manager à propos de sa mission chez Supertransport : "Supertransport est une entreprise dirigée d’une manière très professionnelle mais qui a été quelque peu perturbée par l’ampleur du processus d’externalisation. Ma mission en tant que General Manager consistait en premier lieu à renforcer la ligne stratégique pour le transport pour Carrefour. En me basant sur mon expérience, j’ai pu apporter quelques pistes de réflexion, parmi lesquelles la direction de Carrefour a pu choisir la plus avantageuse.”
Dans un deuxième temps, l’Interim Manager a joué le rôle de lien entre Carrefour et Supertransport. Les deux organisations ont leurs propres intérêts, qui bien évidemment peuvent diverger. Les conseils du manager ad intérim chez Supertransport faisaient partie d’une approche favorisant le client, alors qu’il attirait l’attention de Carrefour sur les conséquences néfastes de certains choix purement commerciaux. Enfin, il a soumis Supertransport à une analyse minutieuse et opéré les adaptations nécessaires dans les processus métier et dans l’organisation.
Le résultat
De par ces adaptations, le transport de Carrefour a subi certaines transformations. Carrefour ne jouait plus la carte de l’externalisation mais étudie également un certain nombre de scénarios qui doivent mener à une réduction de 10 % des coûts actuels de transport. Il y a encore du pain sur la planche, mais les résultats déjà obtenus apportent un nouvel élan à la relation entre Supertransport et son propriétaire/client, avec un dialogue ouvert, mené sur un pied d’égalité et dans un respect mutuel.
L’avis du client
"Nous remarquons que l’apport d’une personne qui n’est pas familiarisée avec l’organisation entraîne un changement culturel”, déclare Maurice Zwarts, Administrateur de Carrefour chez Supertransport. "L’objectif visant à atteindre une meilleure gestion des coûts existait déjà de par le passé, mais au cours de la phase de transition, après le départ de l’ancien manager général, nous avons fixé de nouveaux objectifs pour la personne que nous prendrions avec nous. Avoir non seulement de nouveaux objectifs mais également un manager général qui veille à ce que ceux-ci soient atteints est pour nous un critère important. Le Manager ad Intérim nous a permis de porter un regard nouveau sur Supertransport. Et comme, justement, il n’est pas issu de notre organisation, pour aborder les problèmes, il est prêt à chambouler les habitudes, à mettre les choses en perspective et à créer un nouvel esprit. L’objectif initial, à savoir la maîtrise des coûts, acquiert une dimension supplémentaire pour nos clients car nos collaborateurs travaillent désormais en tenant compte des coûts et de la satisfaction des clients.”
